BikerSOS hat Tipps, wie man eine Reifenpanne in den Griff bekommt

Der Reifen ist plötzlich platt: Das kann wirklich jedem passieren, vor einer Reifenpanne ist kein Motorradfahrer gefeit. Meistens passiert dies zu den unpassendsten Gelegenheiten, darum wäre es auch wichtig, ein kleines Bordwerkzeug ständig mitzuführen. Ein Pannenset bestehend aus Flickzeug, Luftpumpe oder Gaskartusche  – dies ist im Falle des Falles Gold wert.

Die Ursache für eine Reifenpanne sind meist eingefahrene Nägel, Schrauben oder andere Fremdkörper, die den Motorradreifen beschädigen. Bemerkt man dies zu Hause in der Garage oder am Abstellplatz, dann ist es am besten, man montiert den Reifen ab und bringt ihm zum Reifenhändler seines Vertrauens. Der sorgt für eine neue Bereifung. Mit einem reparierten Reifen längere Zeit weiterzufahren ist gerade beim Motorrad nicht empfehlenswert!

Dem Pannenspray sei Dank

Passiert dies aber während einer Ausfahrt ist guter Rat, in diesem Fall ein Pannenset, teuer. Pannensprays enthalten ein flüssiges Reifendichtmittel, mit welchem sich kleine Beschädigungen an der Lauffläche vorübergehend wieder reparieren lassen. Diese Gummilösung wird mittels  CO2 über das Ventil in den Reifen geblasen, wo es sich auf der Innenseite des Pneus verteilt und das Loch verschließt. Die Weiterfahrt bis nach Hause oder zur nächsten Werkstatt ist somit möglich.
Hinweis: Pannensets eignen sich nur für sehr kleine Einfahrschäden im Bereich der Lauffläche, die zu schleichendem Druckverlust führen. Ein Einschnitt, ein größeres Loch oder ein zerstörter Reifen nach einem Platzer lassen sich dagegen nicht durch ein Reifendichtmittel reparieren.

Pannenset für den Profi

Reparatur eines Motorradreifens mittels Pannenset (Reibahle)

Die Reibahle zum Veräubern der Einstichstelle ist im Set dabei.

Für den handwerklich versierten Motorradpiloten gibt es Reifenpannesets mit denen man das Loch im Reifen selbst stopfen kann ohne auf gut Glück eine Flüssigkeit in den Reifen sprühen zu müssen.
Die Reparatur selbst ist mit etwas Übung relativ einfach: Pannenursache (etwa Nagel) entfernen, mit der Reibahle das Loch versäubern, mit Durchstecknadel Reparaturstreifen einführen und wieder herausziehen. Überstehenden Rest abschneiden. Mit den mitgelieferten CO2 Patronen den Reifen wieder aufpumpen.

Der Vorteil ist dabei die Qualität der Reparatur. Gelingt diese, ist der Reifen für die nächsten Kilometer (etwa für den Nachhauseweg) professionell repariert. Und man erspart sich, dass man Reparaturflüssigkeit beim nächsten Reifenwechsel von der Felge entfernen muss.
Zudem sind mit dieser Art der Reparatur auch größere Einstiche und sogar Schnitte reparierbar, wo der Reparaturspray versagt.

Profipanneset „Slime“ Reifenpannenset jetzt bestellen (Amazon Afiiliate)

 

Die rettenden Engel

Ist man jedoch alleine auf weiter Flur und hat auch keinen Reifenspray oder Pannenset parat, bleibt einem nur der Anruf bei dem Automobilclub seines Vertrauens.

Österreich

Deutschland

Schweiz

Diese bieten kompetente und rasche Hilfe zu vergleichsweise geringen Kosten. Im schlimmsten Fall, etwa wenn der Reifen auch nicht vorübergehend reparierbar ist, kann man dann das Motorrad sogar abschleppen lassen.

Europäischer Notruf: Die Nummer 112 funktioniert auf allen Telephonen. Sie ist unabhängig davon, ob dein aktueller Provider eine Netzversorgung hat. Diese Notrufnummer wird immer durch alle verfügbaren Netze geschleust. Sie ist auch unabhängig davon, ob du den PIN Code auf dem Mobiltelefon eingegeben hast oder nicht.

Reifendruck im Blick

Eine Reifenpanne kündigt sich bei schlauchlosen reifen meist schleichend an. Der Reifen “schmiert” am Kurvenausgang beim Beschleunigen weg, oder das Motorrad beginnt zu pendeln. Oft ist am Reifen selbst aber nichts oder nur wenig zu bemerken. Bei länger anhaltendem Druckverlust ist verstärktes Graining sichtbar. Graining ist Reifenabrieb der sich in kleinen Teilchen wie bei einem Radiergummi vom Reifen löst.

Daher gibt es immer mehr Produkte die die laufende Kontrolle des Reifendrucks (sogar während der Fahrt) ermöglichen. Die Messung des Reifendruck geschieht mittels spezieller Ventilkappe. Sogar die Reifenlufttemperatur lässt sich mit manchen Lösungen messen.

Reifendruck und Temperatur immer im Blick Blutooth Reifendrucksendor jetzt bestellen (Amazon Afiiliate)

 

Übrigens:
wenn Du Deine Fahrt mit der BikerSOS APP mitgetrackt hast, ist es Deinen Rettern ein Leichtes, Dich rasch zu finden!